Украинцы распродают VIP-автомобили
Просмотров: 1291
4 грудня 2015 20:20
украинцы массово распродают VIP-автомобили
Украинцы массово продают VIP-автомобили. За полгода количество объявлений с предложением приобрести элитный транспорт выросло в 1,5 раза.
Об этом свидетельствуют статистические данные, которые "Обозревателю" предоставили аналитики портала бесплатных объявлений olx.ua.
В течение шести месяцев, с июня по ноябрь, существенно выросло количество желающих продать автомобили: Mercedes, Toyota, BMW и Lexus.
Специалисты считают, что причина — в ухудшении экономической ситуации в стране. Довольно много людей потеряли работу, в том числе в банковской сфере, где у топ-менеджеров были высокие оклады.
"Если раньше некоторые украинцы могли позволить себе дорогие "игрушки", то сейчас, оставшись без источника дохода, люди продают свои элитные автомобили", - рассказал "Обозревателю" президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко.
Сегодня даже обслуживание VIP-транспорта, особенно его заправка, для многих владельцев стали не по карману. Остается единственный выход – продавать и пересаживаться за руль более дешевых машин.
Похожая ситуация наблюдалась во время финансового кризиса 2008-2009 годов, рассказал автоэксперт, продюсер автомобильного проекта First Gear Александр Федченко: "Тогда до кризиса даже таксисты приходили в салоны и покупали в кредит Lexus. Сегодня, когда доллар стал по 26 грн, все эти машины оказались на рынке".
На рост предложений по продаже элитных автомобилей повлияли и беженцы с Донбасса. Не всем, кто покинул территории, подконтрольные "ЛНР" и "ДНР", удалось успешно продолжить свой бизнес. Когда накопленные сбережения заканчивались, первое, что уходило с молотка, — это автомобиль.
"При этом стоимость подержанных VIP-автомобилей упала сегодня ниже плинтуса. И по прогнозам, их цена будет только снижаться. Если еще год назад популярный внедорожник Lexus RX-350 2009 года было сложно найти в пределах $30 тысяч, то сегодня его непросто продать даже за $16 тысяч", — рассказал Федченко.
Действительно, на портале бесплатных объявлений можно обнаружить массу "бэушных" элитных автомобилей по относительно невысокой цене.
За Lexus RX-350 2008 года выпуска просят $15 000
BMW-6 2008 года обойдется сегодня в 27 000$, а автомобиль этой же серии 2012 года, нафаршированный под заказ, – $50 000
Toyot Land Cuiser 200 2011 года – $55 000
Mercedes-Benz S-500 2014 года можно купить в Киеве за $23 000
Стали больше покупать
Элитные автомобили стали не только чаще продавать, но и покупать, рассказал гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. "Если весной падение продаж составило 76%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, то в октябре-ноябре они упали лишь на 20-24%, если сравнивать этими же месяцами в 2014-м", – прокомментировал "Обозревателю" ситуацию с элитными автомобилями Олег Назаренко.
Он также отметил, что в октябре немецких автомобилей марки BMW было продано больше, чем более дешевых корейских Hyundai.
"В стране стабилизировалась военно-политическая обстановка, и люди уже не думают о том, куда бежать, – говорит Назаренко. – Те, у кого есть деньги, ставят себе другие вопросы: например, зачем мне ездить б/у автомобиле, если есть возможность купить новый".
Источник:auto.obozrevatel.com
Об этом свидетельствуют статистические данные, которые "Обозревателю" предоставили аналитики портала бесплатных объявлений olx.ua.
В течение шести месяцев, с июня по ноябрь, существенно выросло количество желающих продать автомобили: Mercedes, Toyota, BMW и Lexus.
Специалисты считают, что причина — в ухудшении экономической ситуации в стране. Довольно много людей потеряли работу, в том числе в банковской сфере, где у топ-менеджеров были высокие оклады.
"Если раньше некоторые украинцы могли позволить себе дорогие "игрушки", то сейчас, оставшись без источника дохода, люди продают свои элитные автомобили", - рассказал "Обозревателю" президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко.
Сегодня даже обслуживание VIP-транспорта, особенно его заправка, для многих владельцев стали не по карману. Остается единственный выход – продавать и пересаживаться за руль более дешевых машин.
Похожая ситуация наблюдалась во время финансового кризиса 2008-2009 годов, рассказал автоэксперт, продюсер автомобильного проекта First Gear Александр Федченко: "Тогда до кризиса даже таксисты приходили в салоны и покупали в кредит Lexus. Сегодня, когда доллар стал по 26 грн, все эти машины оказались на рынке".
На рост предложений по продаже элитных автомобилей повлияли и беженцы с Донбасса. Не всем, кто покинул территории, подконтрольные "ЛНР" и "ДНР", удалось успешно продолжить свой бизнес. Когда накопленные сбережения заканчивались, первое, что уходило с молотка, — это автомобиль.
"При этом стоимость подержанных VIP-автомобилей упала сегодня ниже плинтуса. И по прогнозам, их цена будет только снижаться. Если еще год назад популярный внедорожник Lexus RX-350 2009 года было сложно найти в пределах $30 тысяч, то сегодня его непросто продать даже за $16 тысяч", — рассказал Федченко.
Действительно, на портале бесплатных объявлений можно обнаружить массу "бэушных" элитных автомобилей по относительно невысокой цене.
За Lexus RX-350 2008 года выпуска просят $15 000
BMW-6 2008 года обойдется сегодня в 27 000$, а автомобиль этой же серии 2012 года, нафаршированный под заказ, – $50 000
Toyot Land Cuiser 200 2011 года – $55 000
Mercedes-Benz S-500 2014 года можно купить в Киеве за $23 000
Стали больше покупать
Элитные автомобили стали не только чаще продавать, но и покупать, рассказал гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко. "Если весной падение продаж составило 76%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, то в октябре-ноябре они упали лишь на 20-24%, если сравнивать этими же месяцами в 2014-м", – прокомментировал "Обозревателю" ситуацию с элитными автомобилями Олег Назаренко.
Он также отметил, что в октябре немецких автомобилей марки BMW было продано больше, чем более дешевых корейских Hyundai.
"В стране стабилизировалась военно-политическая обстановка, и люди уже не думают о том, куда бежать, – говорит Назаренко. – Те, у кого есть деньги, ставят себе другие вопросы: например, зачем мне ездить б/у автомобиле, если есть возможность купить новый".
Источник:auto.obozrevatel.com