Около сотни байкеров открыли сезон в Мелитополе (ФОТО, ВИДЕО)
Просмотров: 4546
16 квітня 2016 17:06
Фото Сергея КРЫЛОВА
Сегодня в Мелитополе официально открыт мотосезон- 2016. Колонной через весь город проехали мотомашины как современные, так и 80-х, 60-х и даже 30-х годов прошлого века.
Около сотни мотоциклов различных видов и мастей собрались сегодня, 16 апреля, на площади перед бывшим "Амстором". Здесь традиционно стартовал мотопробег, которым байкеры Мелитополя и гости из всей обрасти открывают мотосезон.
- Сегодня здесь Энергодар, Акимовка, Пологи, Запорожье, Мелитополь и районы, - рассказывает организатор мероприятия Игорь Ясинский. - Мы собираемся с 2010 года и с каждым годом мотодвижение Мелитополя растет и растет.
- Мы приехали из Энергодара, - рассказывает Вячеслав, обладатель не только крутого мотоцикла Suzuki intruder volusia 800, который ласково называет "Валюша", но и стильной прически - оселедця. - У нас есть клуб "Волоцюги"- участвуем в различных мероприятиях.
Вячеслав говорит, что увлечение мотоциклами - это у него семейное. На двухколесных металлических "лошадках" гоняли и отец, и дед. А вот теперь и мой собеседник.
"Валюша" - чоппер (мотоцикл с удлиненной рамой и передней вилкой). По словам Вячеслава, идеально подходит для городских дорог.
А вот Никита считает, что для города нет ничего лучше его "Хрюши", в смысле "Нonda xr 125 l".
- Она неприхотлива, проста в обслуживании и очень удобна для использования в городе. Гораздо проще, чем машина. Проблем с парковкой нет. Главная в Мелитополе проблема - это автомобилисты, которые не думают, что на дороге может ехать мотоциклист, - говорит Никита и рассказывает, что начинал с китайских мотоциклов, сейчас "дорос" до "Хонды" и предпочитает передвигаться по городу именно на ней, хоть владеет и автомобилем.
Отдельно на площади стоит около десятка мотоциклов, о которых мечтали все мальчишки Советского Союза. А родители противились. "Купив "Яву" - копай яму" - так отговаривали детей от покупки такого мотоцикла. Еще бы, тогда это был один из самых скоростных мотоциклов. А поскольку он был еще и тяжелый, неопытным водителям нелегко было его удержать на дороге.
- В этих мотоциклах особенный дизайн, история - это целая эпоха, - представляет мотоцикл "Нину" Григорий, - а дома есть еще "Нюра" - обе "Явы" только разных моделей.
Эпоха есть эпоха - "Явы" даже сейчас, среди обилия современных и стильных байков, отлично выглядят.
Но есть на площади и еще более "пожилые" участники.
Молодой парень стоит возле "Вятки" которая была выпущена еще в 1961 году. Кстати, эта модель - почти точная копия итальянского мотороллера «Веспа» 150GS.
Антон рассказывает, что скорость "Вятка-Веспа"развивает около 60 км/час. Бензин должен потреблять "66-й", который уже несколько десятилетий не выпускают. Поэтому сейчас "ест" мотоцикл 92-й бензин.
- Сложно ли достать запчасти? - спрашиваю у владельца.
- Не знаю, он не ломался еще, - шутит. Но говорит, что подобный транспорт есть, так что с запчастями проблем быть не должно.
Пока разглядываю сверкающие на солнышке байки, на площадь с ревом влетает стильный белый скоростной мотоцикл. Стоящий рядом байкер просвещает: это "Ducati" - Феррари среди мотоциклов, и стоит соответственно - несколько сотен тысяч гривен. Иду знакомиться с владельцем.
Александр прекрасно осведомлен, что его появление на байке привлекает внимание. Рассказывает, что кататься в Мелитополе, на таком скоростном мотоцикле, конечно, негде. Треки есть в Днепропетровске, например. Здесь же выезжает на трассу к с. Новое. Там мотоцикл может немного разогнаться.
А в другом углу площади зрители собираются возле мотоцикла с коляской, который, словно сошел с экрана телевизора, где показывали фильм о Второй мировой.
Впрочем, мы не так уж далеки от истины. Мотоцикл БМВ и был создан как раз, чтобы участвовать в событиях, которые рассказывают об этой войне.
- Это мотоцикл созданный реконструкторами Днепропетровска. Здесь все оригинальное или стопроцентно соответствует оригинальному, - рассказывает о БМВ Р71, который выпускали в 30-хх годах прошлого столетия, его водитель Андрей. В нем есть турели (подставки для оружия), сумки - все что было на тех мотоциклах. Более того, даже лопаты и топоры изготовлены в начале прошлого века. На них сохранились клейма.
Старый БМВ работает на современном бензине и может развивать скорость 105 км час.
Андрей говорит, что этот мотоцикл мог стать и героем художественного фильма, который планировали снимать. Но война помешала, поэтому пока мотоцикл участвует в реконструкциях событий Второй мировой, в том числе на Вотане и в Чапаевке.
- Как сотрудники дорожной полиции на такой мотоцикл реагируют? - спрашиваю.
- Останавливают всегда. И просятся сфотографироваться!
На открытии сезона, к сожалению, не было ни одной девушки-водителя. Как пошутил И. Ясинский, все вышли замуж и их теперь мужья не пускают. Зато было много девушек-зрительниц. И каждая сделал не меньше десятка фото со всеми участниками события.
Видео автора
Около сотни мотоциклов различных видов и мастей собрались сегодня, 16 апреля, на площади перед бывшим "Амстором". Здесь традиционно стартовал мотопробег, которым байкеры Мелитополя и гости из всей обрасти открывают мотосезон.
- Сегодня здесь Энергодар, Акимовка, Пологи, Запорожье, Мелитополь и районы, - рассказывает организатор мероприятия Игорь Ясинский. - Мы собираемся с 2010 года и с каждым годом мотодвижение Мелитополя растет и растет.
- Мы приехали из Энергодара, - рассказывает Вячеслав, обладатель не только крутого мотоцикла Suzuki intruder volusia 800, который ласково называет "Валюша", но и стильной прически - оселедця. - У нас есть клуб "Волоцюги"- участвуем в различных мероприятиях.
Вячеслав говорит, что увлечение мотоциклами - это у него семейное. На двухколесных металлических "лошадках" гоняли и отец, и дед. А вот теперь и мой собеседник.
"Валюша" - чоппер (мотоцикл с удлиненной рамой и передней вилкой). По словам Вячеслава, идеально подходит для городских дорог.
А вот Никита считает, что для города нет ничего лучше его "Хрюши", в смысле "Нonda xr 125 l".
- Она неприхотлива, проста в обслуживании и очень удобна для использования в городе. Гораздо проще, чем машина. Проблем с парковкой нет. Главная в Мелитополе проблема - это автомобилисты, которые не думают, что на дороге может ехать мотоциклист, - говорит Никита и рассказывает, что начинал с китайских мотоциклов, сейчас "дорос" до "Хонды" и предпочитает передвигаться по городу именно на ней, хоть владеет и автомобилем.
Отдельно на площади стоит около десятка мотоциклов, о которых мечтали все мальчишки Советского Союза. А родители противились. "Купив "Яву" - копай яму" - так отговаривали детей от покупки такого мотоцикла. Еще бы, тогда это был один из самых скоростных мотоциклов. А поскольку он был еще и тяжелый, неопытным водителям нелегко было его удержать на дороге.
- В этих мотоциклах особенный дизайн, история - это целая эпоха, - представляет мотоцикл "Нину" Григорий, - а дома есть еще "Нюра" - обе "Явы" только разных моделей.
Эпоха есть эпоха - "Явы" даже сейчас, среди обилия современных и стильных байков, отлично выглядят.
Но есть на площади и еще более "пожилые" участники.
Молодой парень стоит возле "Вятки" которая была выпущена еще в 1961 году. Кстати, эта модель - почти точная копия итальянского мотороллера «Веспа» 150GS.
Антон рассказывает, что скорость "Вятка-Веспа"развивает около 60 км/час. Бензин должен потреблять "66-й", который уже несколько десятилетий не выпускают. Поэтому сейчас "ест" мотоцикл 92-й бензин.
- Сложно ли достать запчасти? - спрашиваю у владельца.
- Не знаю, он не ломался еще, - шутит. Но говорит, что подобный транспорт есть, так что с запчастями проблем быть не должно.
Пока разглядываю сверкающие на солнышке байки, на площадь с ревом влетает стильный белый скоростной мотоцикл. Стоящий рядом байкер просвещает: это "Ducati" - Феррари среди мотоциклов, и стоит соответственно - несколько сотен тысяч гривен. Иду знакомиться с владельцем.
Александр прекрасно осведомлен, что его появление на байке привлекает внимание. Рассказывает, что кататься в Мелитополе, на таком скоростном мотоцикле, конечно, негде. Треки есть в Днепропетровске, например. Здесь же выезжает на трассу к с. Новое. Там мотоцикл может немного разогнаться.
А в другом углу площади зрители собираются возле мотоцикла с коляской, который, словно сошел с экрана телевизора, где показывали фильм о Второй мировой.
Впрочем, мы не так уж далеки от истины. Мотоцикл БМВ и был создан как раз, чтобы участвовать в событиях, которые рассказывают об этой войне.
- Это мотоцикл созданный реконструкторами Днепропетровска. Здесь все оригинальное или стопроцентно соответствует оригинальному, - рассказывает о БМВ Р71, который выпускали в 30-хх годах прошлого столетия, его водитель Андрей. В нем есть турели (подставки для оружия), сумки - все что было на тех мотоциклах. Более того, даже лопаты и топоры изготовлены в начале прошлого века. На них сохранились клейма.
Старый БМВ работает на современном бензине и может развивать скорость 105 км час.
Андрей говорит, что этот мотоцикл мог стать и героем художественного фильма, который планировали снимать. Но война помешала, поэтому пока мотоцикл участвует в реконструкциях событий Второй мировой, в том числе на Вотане и в Чапаевке.
- Как сотрудники дорожной полиции на такой мотоцикл реагируют? - спрашиваю.
- Останавливают всегда. И просятся сфотографироваться!
На открытии сезона, к сожалению, не было ни одной девушки-водителя. Как пошутил И. Ясинский, все вышли замуж и их теперь мужья не пускают. Зато было много девушек-зрительниц. И каждая сделал не меньше десятка фото со всеми участниками события.
Видео автора