История одного самолета (ВИДЕО)
Просмотров: 2572
9 травня 2018 16:38
В сети рассказали историю мелитопольского самолета
На сайте, посвященном военной авиации Украины, рассказали историю мелитопольского самолета Ил-76МД бортовой номер 76683, который сейчас носит имя Александра Белого.
Этот летательный аппарат был изготовлен на Ташкентском авиазаводе 29 марта 1986 года. Службу начал в 369 военно-транспортном авиационном полке в Джанкое.
В середине 1990-х находился в эксплуатации авиакомпании «Veteran», которая базировалась в Джанкое.
В начале двухтысячных самолет вошел в состав 25 ВТАП (в дальнейшем - 25 бригада транспортной авиации).
В 2011 году борт был направлен для капитального ремонта на Николаевский авиационно-ремонтный завод.
После ремонта получил серый камуфляж и надписи желтого цвета «Вооруженные силы Украины» на правом борту и «Ukrainian Armed Forces» на левом борту.
В Мелитополь самолет вернулся в январе 2014 г.
С началом агрессии со стороны Российской Федерации данный самолет активно использовался для перевозки военных, техники, вооружения и других грузов. Осуществлял приземления в аэропортах Луганск и Донецк.
13 июня 2014 г. приземлился в Луганске. Как известно, первым успешно приземлился борт 76683, второй борт был сбит, третий развернулся.
76683 после разгрузки техники и личного состава, перерулив на стоянку аэропорта, где вокруг него была размещена аэродромная техника, чтобы защитить самолет от повреждения во время обстрелов.
В связи с катастрофой борта 76777 76683-му вылет запретили. И только через неделю, 21 июня, вылет был разрешен, несмотря на ухудшение погодных условий, сильный боковой ветер и облачность.
Экипаж запустил первый двигатель и начал руление в направлении взлетной полосы, затем запустили остальные двигателей. С момента запуска первого двигателя до отрыва от полосы прошло около 3 минут 20 секунд. На максимальных режимах самолет набрал высоту и взял курс на Мелитополь.
30 ноября Президент Украины подписал указ №529/2016 о присвоении имени Александра Белого самолету Ил-76МД (бортовой номер 76683). В связи с этим на самолет нанесли именную надпись «Александр Белый» по левому борту и «Oleksandr Belyi» по правому борту.
В течение 2015-2017 годах борт активно использовался во время военных учений, в частности для десантирования военной техники. Стоит вспомнить и об отработке приземления на грунтовую взлетно-посадочную полосу.
В мае 2015 г. привлекался к операции по эвакуации украинских граждан из столицы Непала.
В августе 2017-го вместе с парой Су-27 совершил пролет на низкой высоте в рамках празднования Дня Воздушных Сил ВСУ над аэродромом Гавришовка (Винница)
В течение апреля-мая 2018-го борт 76683 участвовал в ежегодной совместной украино-датской операции "Северный сокол".
Этот летательный аппарат был изготовлен на Ташкентском авиазаводе 29 марта 1986 года. Службу начал в 369 военно-транспортном авиационном полке в Джанкое.
В середине 1990-х находился в эксплуатации авиакомпании «Veteran», которая базировалась в Джанкое.
В начале двухтысячных самолет вошел в состав 25 ВТАП (в дальнейшем - 25 бригада транспортной авиации).
В 2011 году борт был направлен для капитального ремонта на Николаевский авиационно-ремонтный завод.
После ремонта получил серый камуфляж и надписи желтого цвета «Вооруженные силы Украины» на правом борту и «Ukrainian Armed Forces» на левом борту.
В Мелитополь самолет вернулся в январе 2014 г.
С началом агрессии со стороны Российской Федерации данный самолет активно использовался для перевозки военных, техники, вооружения и других грузов. Осуществлял приземления в аэропортах Луганск и Донецк.
13 июня 2014 г. приземлился в Луганске. Как известно, первым успешно приземлился борт 76683, второй борт был сбит, третий развернулся.
76683 после разгрузки техники и личного состава, перерулив на стоянку аэропорта, где вокруг него была размещена аэродромная техника, чтобы защитить самолет от повреждения во время обстрелов.
В связи с катастрофой борта 76777 76683-му вылет запретили. И только через неделю, 21 июня, вылет был разрешен, несмотря на ухудшение погодных условий, сильный боковой ветер и облачность.
Экипаж запустил первый двигатель и начал руление в направлении взлетной полосы, затем запустили остальные двигателей. С момента запуска первого двигателя до отрыва от полосы прошло около 3 минут 20 секунд. На максимальных режимах самолет набрал высоту и взял курс на Мелитополь.
30 ноября Президент Украины подписал указ №529/2016 о присвоении имени Александра Белого самолету Ил-76МД (бортовой номер 76683). В связи с этим на самолет нанесли именную надпись «Александр Белый» по левому борту и «Oleksandr Belyi» по правому борту.
В течение 2015-2017 годах борт активно использовался во время военных учений, в частности для десантирования военной техники. Стоит вспомнить и об отработке приземления на грунтовую взлетно-посадочную полосу.
В мае 2015 г. привлекался к операции по эвакуации украинских граждан из столицы Непала.
В августе 2017-го вместе с парой Су-27 совершил пролет на низкой высоте в рамках празднования Дня Воздушных Сил ВСУ над аэродромом Гавришовка (Винница)
В течение апреля-мая 2018-го борт 76683 участвовал в ежегодной совместной украино-датской операции "Северный сокол".