Электронные блоки управления автомобилей ГАЗ

В инжекторных автомобилях семейства ГАЗ, ВАЗ, УАЗ все функции управления мотором возлагаются на электронный блок управления двигателем (ЭБУ) Микас. Производителем этих контроллеров считается компания АВТЕЛ, хотя собираются они на основе импортных комплектующих и различаются преимущественно лишь программным обеспечением.

ЭБУ Микас 7 серия

В связи с постоянным совершенствованием алгоритмов управления и состава самих автомобильных двигателей рынок автозапчастей постоянно пополняется все новыми моделями ЭБУ.

На автомобилях ГАЗ применяется семейство микасов 7.1 российского производства, выпускаемых на предприятиях Элкар и СОАТЕ. Кроме них встречаются различные клоны китайского происхождения.

Рассмотрим наиболее актуальные модели этих устройств, которые имеют хождение в настоящий момент. Речь идет о модулях с кодом 243.3763 - ххх

Модули седьмой серии

31, 000-31 - устанавливается на малотоннажные автомобили «ГАЗ» — серия Газель, а также на УАЗ 3160. Начало установки - 1994 г. Блок управления двигателем работает с моторами ЗМЗ-406, ЗМЗ 4062. Обеспечивает безопасность уровня выхлопа до ЕВРО-0 включительно. Работает с пленочным ДМРВ. Полным функциональным аналогом является ЭБУ 302.3763 000-04 ТМ ЭЛКАР.

34 - для автомобилей ВОЛГА 3110, 31105 от 2004 по 2006 годы выпуска. Обеспечивает соответствие стандарту ЕВРО-2. Применяется на двигателях ЗМЗ-40622, с обвесом SIEMENS, форсунками бош или сименс.

62 - устанавливается на Газелях 3302 с двигателями ЗМЗ 40522. Контроль уровня токсичности выхлопа - ЕВРО-2. Полный аналог модуля 302-3763000-12 от компании ЭЛКАР.

000-63 - усовершенствованная модификация предыдущей модели. Работает с двигателями, но с другим обвесом. Уровень выхлопа - ЕВРО-0. Встроенное ограничение скорости 100 км/час.

64, 000-64 - Газель-3221, укомплектованных моторами ЗМЗ-40522. Экологичность - на уровне Евро 2. Применяется с обвесом Сименс. Предусмотрено управление вентилятором охлаждения двигателя. Аналог ЭБУ 302.3763 000-10 от СОАТЭ.

Все электронные блоки управления этой группы подключаются 55-контактным разъемом. При помощи датчиков отслеживается:

• скорость;
• объем воздуха поступающего воздуха;
• процентное содержание кислорода в выхлопе;
• угол открытия заслонки;
• положения коленвала;
• температуры засасываемого воздуха;
• наличие детонации и другие параметры.

В результате обработки этих параметров микроконтроллер управляет моментом и количеством впрыскиваемого воздуха, а также углом опережения момента зажигания.

Интернет-магазин https://avtoelektrika.com.ua/

*