Для строительства вантового моста через Днепр подрядчик доставит специальную плавсистему

Плавсистему для строительства вантового моста турецкая компания «Onur Taahhut Tasimacilik İnsaat Ticaret Ve Sanayi Anonim Sirketi» привезет осенью

На Сооружении №10 (так в документах называется вантовый мост через Днепр) до конца этого года генподрядчик должен добетонировать пилоны. А еще — завезти плавсистему, при помощи которой потом будут монтироваться металлоконструкции.

Об этом «Индустриалке» сообщил начальник Службы автодорог в Запорожской области Андрей Ивко.

По его словам, металлоконструкции уже изготавливаются и в этом году будут завезены — чтобы их можно было монтировать на участке в Кривой бухте.

Металлоконструкции будут изготавливать на предприятиях в Днепре и Николаеве. Металл поставили предприятия Группы Метинвест.

Крупноузловая сборка будет проводиться в Запорожье.

Сейчас идет ремонт лифтов, которые будут задействованы при строительстве вантового моста.

А собственник крана, который разграбили вандалы, отремонтирует его с тем, чтобы подрядчик мог использовать этот кран для добетонирования пилонов на вантовом мосту.

Напомню, проектировщики, производившие корректировку проекта в прошлом году, техническое состояние крана на момент проверки признали непригодным для дальнейшей эксплуатации.

Очевидно, ремонту он все-таки подлежал.

— Ванты на верхнюю часть моста есть, — рассказал Андрей Ивко. — На вторую часть будем докупать. Посмотрим по ходу выполнения работ — то ли в этом году, то ли в следующем. Но монтировать их будем в следующем году.

Напомним, строительство мостовых переходов в Запорожье — приоритет №1 Программы «Велике будівництво», которую инициировал Президент Владимир Зеленский.

До конца года планируется запустить движение по мосту через Старый Днепр.  А уже в следующем году активное строительство начнется на вантовом мосту через Днепр.