Как ездить на электровелосипеде?

Электро велосипеды и электросамокаты пользуются огромным спросом среди украинцев. Они помогут преодолеть длинные маршруты при минимальных усилиях. Это достигается благодаря надежному помощнику в виде электромотора. Маршруты часто проходят по пересеченной местности, оживленной трассе, поэтому нужно правильно ездить. К тому же стоит помнить про время заряда аккумулятора. Мы подскажем, как получить максимум удовольствия от езды и позаботится о комфорте и безопасности.

Полезные рекомендации

Если вы решили купить велосипед с електромотором, нужно привыкнуть на нем ездить. Чтобы во время прогулки вы смогли прочувствовать своего двухколесного «железного коня», важно соблюдать ряд рекомендаций:

• Нужно сбалансировать вес между седлом и педалями, что поможет минимизировать нагрузку на позвоночник.

• При поворотах требуется особая концентрация и внимание.

• Педалей не нужно касаться носками. Это делается широкой частью стопы, что обеспечит нужный уровень амортизации.

• Седло нужно настроить под. себя. Если предусмотрена спокойная поездка по городу, седло стоит слегка приподнять и выдвинуть поближе к рулю. Для сложных трасс стоит наоборот его немного отклонить от руля.

• Тормозная ручка должна находиться под расположением руки на руле таким образом, чтобы указательный палец мог легко на нее нажать. Другие пальцы должны лежать на рукоятке. Такое положение рук поможет сохранить драгоценные секунды, если нужно будет внезапно тормозить.

• При спуске с большой горы нужно немного отвести туловище назад, а во время подъема - вперед.

• Руль для прогулочной модели можно оставить на уровне седла. При коротком выносе руля происходит выпрямление корпуса, что может привести к быстрой усталости, а при длинном выносе тело будет постоянно в напряжении.

Если впереди бордюр, поможет амортизационная вилка. Руль нужно прижать к себе, это обеспечит эффект прыжка. Через некоторое время вы научитесь чувствовать электро велосипеды и каждое их движение.

Настройки и подготовка

Транспорт с електромотором требует постоянного внимания к себе. Перед тем, как выехать, нужно проверить такие параметры:

• состояние покрышек и уровень давления в них, они должны быть накачаны;

• исправность переключения передач;

• настройка правильного положения руля;

• уровень зарядки аккумулятора;

• состояние и настройка тормозов.

Если планируются поездки по бездорожью, снегу, то давление в покрышках нужно снизить, для ровной дороги и для шоссе наоборот - повысить. Даже если вы купили недорогой велик, с ним нужно правильно обращаться. Важно помнить, что бережный уход - залог долговечности. Раз в неделю при интенсивном катании нужно выполнять смазку подвижных частей, проверять работу тормозов. Интенсивное использование в экстремальных условиях может потребовать более тщательного ухода и в несколько раз сократить срок эксплуатации деталей.

Особое внимание стоит уделить зарядке АКБ. Батарея должна быть заряжена максимально, чтобы райдер добрался по запланированному маршруту. Велосипедисты с опытом всегда должны иметь при себе хотя бы минимальный набор инструментов, чтобы устранить технические неисправности прямо в дороге.

Электросамокаты также нужно правильно заряжать, на это может потребоваться от 4 до 6 часов, в зависимости от модели. Перед поездкой нужно проверить покрышки, тормоза, индикатор заряда.

Безопасность превыше всего

Каждому велосипедисту нужно придерживаться правил езды на электровелосипеде. Они помогут сохранить не только сам транспорт, но и здоровье райдера. Безопасность во время езды помогут обеспечить:

• Удобная одежда. Велокостюм не должен содержать элементов, которые могут случайно попасть в спицы или цепь. Одеваться нужно по сезону, чтобы не было слишком жарко или холодно.

• Шлем. Обязательно должен быть шлем по размеру, ремень должен плотно прилегать к подбородку. Он уменьшает риск травм головы велосипедиста до 85%.

• Если планируется ездить в темное время суток, должны быть светоотражающие полоски на одежде, а также качественный велосвет.

• Защитные очки не только спасают от палящего солнца, но и помогут защитить глаза от пыли.

• Велокомпьютер позволит измерить пробег велосипеда.

• Можно использовать бафф-бандану, этот многофункциональный аксесуар будет защитой для лица от ветра, пыли.

Во время разгона на электровелосипеде нужно правильно тормозить. Нельзя резко блокировать колеса, это может спровоцировать скольжение, занос и даже травмирование.

Многое будет зависеть также от условий езды. Хорошо если в городе есть велосипедные дорожки, они обеспечат дополнительный комфорт для велосипедистов. Во время движения по оживленной трассе каждый велосипедист должен подавать соответствующие сигналы руками перед тем, как остановиться или же повернуть. Также нужно изучить дорожные знаки.

*