В Украине могут вернуть налог на старые авто: сколько заплатим

В Украине планируют вернуть сбор за утилизацию старых автомобилей.

Об этом сообщил председатель Государственной экологической инспекции Андрей Малеваный, пишет Апостроф.

По словам Малеваного это может уменьшить негативное влияние автотранспорта на окружающую среду.

«Попадая на свалки, бывшие в употреблении автомобили вызывают загрязнение почвы свинцом, ржавчиной, отработанными маслами. В Украине лишь 5% автовладельцев отдают свои машины на утилизацию. В течение 2020 года утилизировано лишь 13 тысяч авто. Остальные загрязняют окружающую среду на свалках», - говорит Малеваный.

Также он считает, что утилизационный бизнес в Украине не является высокодоходным. И тому есть две причины:

В стране нет разветвленной сети центров для сдачи и обезвреживания использованных автомобилей;
За эту услугу еще и необходимо доплачивать.

Малеваный предложил перенять опыт ЕС, в частности:

• финансовое стимулирование при покупке новой машины после надлежащей утилизации старой;
• взыскание утилизационного сбора после окончания эксплуатации автомобиля;
• высокие штрафы за нарушение норм утилизации отработанного "железного коня";
• введение ответственности для автопроизводителей касательно дальнейшего обезвреживания отработанного товара.

Также он напомнил о принятии в первом чтении законопроекта №2207-1д, который приблизит украинскую нормативную базу обращения с отходами к европейской. В частности, для автопроизводителей вводится расширенная ответственность за применяемые авто и шины.

С начала сентября 2013 до апреля 2014-го в Украине уже был утилизационный сбор, тогда налогом облагались автомобили, которые ввозились в страну. Сбор закладывался в цену машины для покупателя. Налог составлял до 60 тыс. грн для легковых автомобилей в зависимости от новизны и объема двигателя, а также до 29,4 тыс. грн в зависимости от новизны и массы.