Улица-лужа. Репортаж с берегов «Мелитопольского моря» на окраинной улице города
Переглядів: 2250
26 травня 2016 18:30
Фото автора
После обильных дождей окраинные улицы Мелитополя выглядят, как «филиал» Азовского моря - берега широкие, но корабли и яхты здесь не пройдут. Петр Петрович, проживающий в районе МРЭО, посадил журналиста «МВ» в свой автомобиль, чтобы показать это рукотворное мелитопольское «чудо» с многочисленными заливами и лиманами, созданное многолетним невниманием властей, жадностью некоторых местных жителей и равнодушием подавляющего большинства.
Мы «мчимся» по улице Казацкой (быв. Железнякова). Наша скорость - километров десять в час. Машину качает из стороны в сторону, так что автору этих строк приходится периодически забывать о том, что в руках блокнот для записей, и двумя руками хвататься то за дверную ручку, то упираться в одновременно ногами и руками в пол и потолок.
- Ага, что я вам говорил! - торжествует, наслаждаясь произведенным эффектом, Петр Петрович и начинает экскурсию. - Вон, видите, мальчик дорогу переходит? Это он в школу идет! Водители от этих луж и ям тоже страдают - я из-за этих дорог два раза в год меняю амортизаторы!
Тем временем в ста метрах от нас, буквально вброд, дорогу-лужу пересекает подросток, причем идет он явно по какому-то давно проторенному броду, но, тем не менее, его ступни полностью утопают в грязной воде. Пока мы добрались до него, подросток уже вышел на сухое место и принялся переобуваться в летнюю обувь из резиновой осенней. Увидев мое удивление этой картиной, Петр Петрович поясняет, что в дождливую погоду тут многие так делают - обойти эту улицу с ее гигантской лужей-морем невозможно, вот люди и переобуваются «на суше». Кстати, улица, где паренек начал переобуваться, разительно отличается от той, по которой мы движемся - там вода не задерживается, хотя асфальта тоже не видно. Просто там люди, как пояснил тот же Петр Петрович, живут дружнее и, ни на кого не надеясь, время от времени подсыпают дорогу щебнем. Правда, у них и улица не такая насыщенная транспортом, как Казацкая, что тоже в наших условиях хорошо, их дорогу не так «разбивают» машины.
- Давайте остановимся, я хочу посмотреть на дорогу повнимательнее! – прошу я, и водитель долго ищет место, где я мог бы выйти и потыкать палкой, проверив глубину.
Такого места мы так и не нашли, хотя проехали всю улицу до конца, до ул. Независимости.
И тут водитель обращает мое внимание на еще один вопиющий факт - на перекрестке улиц Независимости и Казацкой нет места для тротуара. Его «съел» земельный участок № 99 - хозяин просто забрал себе место, предназначенное для тротуара, огородив его высоким забором. Когда я снова попросил остановиться, чтобы позвонить и поговорить с владельцем этого участка-захватчика, Петр Петрович только руками всплеснул: «Землю-то он огородил, да вот только он здесь так и не живет! Забор есть, а дома нет! Посмотрите сами, ведь за забором не видно никакого здания, даже невысокого, только зеленеют несколько фруктовых деревьев!». Словом, так улица в этом месте и стоит - с лужей посредине и берегами в виде каменных стен заборов.
Свой рецепт решения этой проблемы Петр Петрович видит в том, чтобы не давать воде застаиваться на дороге. Мол, надо срезать и вывезти землю с обочин, которая высокими насыпями стоит по краям и держит воду на проезжей части, как в корыте.
Мы «мчимся» по улице Казацкой (быв. Железнякова). Наша скорость - километров десять в час. Машину качает из стороны в сторону, так что автору этих строк приходится периодически забывать о том, что в руках блокнот для записей, и двумя руками хвататься то за дверную ручку, то упираться в одновременно ногами и руками в пол и потолок.
- Ага, что я вам говорил! - торжествует, наслаждаясь произведенным эффектом, Петр Петрович и начинает экскурсию. - Вон, видите, мальчик дорогу переходит? Это он в школу идет! Водители от этих луж и ям тоже страдают - я из-за этих дорог два раза в год меняю амортизаторы!
Тем временем в ста метрах от нас, буквально вброд, дорогу-лужу пересекает подросток, причем идет он явно по какому-то давно проторенному броду, но, тем не менее, его ступни полностью утопают в грязной воде. Пока мы добрались до него, подросток уже вышел на сухое место и принялся переобуваться в летнюю обувь из резиновой осенней. Увидев мое удивление этой картиной, Петр Петрович поясняет, что в дождливую погоду тут многие так делают - обойти эту улицу с ее гигантской лужей-морем невозможно, вот люди и переобуваются «на суше». Кстати, улица, где паренек начал переобуваться, разительно отличается от той, по которой мы движемся - там вода не задерживается, хотя асфальта тоже не видно. Просто там люди, как пояснил тот же Петр Петрович, живут дружнее и, ни на кого не надеясь, время от времени подсыпают дорогу щебнем. Правда, у них и улица не такая насыщенная транспортом, как Казацкая, что тоже в наших условиях хорошо, их дорогу не так «разбивают» машины.
- Давайте остановимся, я хочу посмотреть на дорогу повнимательнее! – прошу я, и водитель долго ищет место, где я мог бы выйти и потыкать палкой, проверив глубину.
Такого места мы так и не нашли, хотя проехали всю улицу до конца, до ул. Независимости.
И тут водитель обращает мое внимание на еще один вопиющий факт - на перекрестке улиц Независимости и Казацкой нет места для тротуара. Его «съел» земельный участок № 99 - хозяин просто забрал себе место, предназначенное для тротуара, огородив его высоким забором. Когда я снова попросил остановиться, чтобы позвонить и поговорить с владельцем этого участка-захватчика, Петр Петрович только руками всплеснул: «Землю-то он огородил, да вот только он здесь так и не живет! Забор есть, а дома нет! Посмотрите сами, ведь за забором не видно никакого здания, даже невысокого, только зеленеют несколько фруктовых деревьев!». Словом, так улица в этом месте и стоит - с лужей посредине и берегами в виде каменных стен заборов.
Свой рецепт решения этой проблемы Петр Петрович видит в том, чтобы не давать воде застаиваться на дороге. Мол, надо срезать и вывезти землю с обочин, которая высокими насыпями стоит по краям и держит воду на проезжей части, как в корыте.
Схожі новини: