«АГАТ» остается на плаву

Отсюда большая часть продукции (60 проц.) уходит к Северному соседу. И заказов на российскую группу машин достаточно. Но рассчитываются предприятия с полуторамесячной задержкой. А Украинский рынок ограничивается заказами «АвтоЗАЗа». Сейчас они – мизерные. Платежи также хромают, все перешли на их отсрочку. Потому что предприятия не могут взять кредиты ни в одной валюте, ни под какие проценты. Однако «АГАТ», по словам директора Леонида Браги, остается на плаву. Сокращать кадры не планирует. На заводе трудится 280 человек. Идет лишь плановая оптимизация штатов, то есть они приводятся в соответствие с потребностью в связи с внедрением новых станков и технологии.