Почему летняя резина шумнее зимней?

Когда зима наконец-то заканчивается, автомобилисты начинают думать о смене зимних покрышек на качественные летние шины. После весеннего дебюта на летней резине многие автомобилисты задаются вопросом: почему летние шины шумят сильнее зимних? Ответ кроется в составе и других технических параметрах шин. Давайте поговорим на эту тему.

Помимо возросшего уровня шума. Автомобиль на летних шинах после зимы кажется другим и в управлении – рулится он как-то не так. Скажем также, что повышенную шумность летних шин ощущают обычно водители, которые зимой не ездили на шипах. Шины-липучки, подходящие для очищенного от снега городского асфальта, тихие, а вот шипованные покрышки шумят очень сильно. Следовательно, летние покрышки после зимних с шипами покажутся не такими громкими.

Шины, естественно, отличаются своим составом очень сильно, ведь на летнюю резину возложены одни задачи, а на зимнюю – совершенно иные. Покрышка для лета должны сохранять положенную твердость при всякой жаре, обеспечивая стабильно хорошую управляемость и сохраняя износоустойчивость. Зимние покрышки даже на сильном морозе обязаны оставаться мягкими, чтобы пятно контакта с дорогой было увеличенным, а протектор мог бы удерживать автомобиль на скользком покрытии. Например летняя резина в холодную пору года стала бы просто деревянной, а зимняя на летнем асфальте расплылась бы, словно спущенная.

Протектор - источник шума?

Рисунок протектора – второе фундаментальное отличие. У летних покрышек он сглажен, а у зимних традиционно выражен довольно ярко. Тут много канавок, отводящих мокрый снег, а также ламелей, удерживающих автомобиль на обледенелой поверхности.

Летние шины шумят не всегда: на одном участке автодороги они ведут себя тихо, а на другом возникает отчетливый надоедающий шум. Причиной тут становится не шина, а качество нашего строительства дорог. Технологии прмиеняются в основном старые, а материалы – дешевые. Зимние покрышки мягкие, поэтому шум сглаживается. Летняя твердая резина дает различимый шум. Особенно шумят перекаченные покрышки. Если понизить давление на 0,1-0,2 атм от нормы, то шина будет мягче, и шумовой уровень снизится. Однако, так можно поступать, если вы ездите не с полной загрузкой.

Шумят - значит некачественные?

Еще шумят дешевые некачественные шины, а также изделия с упрочненными каркасом. Такие шины =- великолепное решение для плохих дорог, они без проблем выдержат наезд на бордюр в городе. Однако, шуметь они будут прилично. Кстати, нынче производители многих шин добавили в маркировку и обозначение уровня шума.

*