РФ возобновила остановки судов в Азовском море
Переглядів: 722
22 жовтня 2018 13:16
Береговая охрана Пограничной службы Федеральной службы безопасности (ФСБ) Российской Федерации (РФ) впервые с сентября вновь остановила в Азовском море для проверки коммерческое судно, следующее в украинский порт. Об этом свидетельствуют данные мониторинговой группы общественной организации «Майдан иностранных дел» и издания BSNews.
«21 октября после трех недель перерыва возобновились задержания в Азовском море береговой охраной РФ судов, следующих в/из Бердянска и Мариуполя. Ориентировочно в 06:30 (местное время) получил приказ остановиться от корабля береговой охраны РФ сухогруз Sea Bird (страна владельца — Ливан), следовавший в Бердянск. Судно продолжило движение в 08:40», — сказано в публикации.
Как отмечается, это первое задержание судна посреди моря во время движения с 29 сентября. «Долгий перерыв был связан с коррекцией РФ тактики блокады после появления в Азовском море новых катеров ВМСУ», — отметил главный редактор BSNews Андрей Клименко.
Помимо этого, по данным мониторинга, средняя продолжительность задержки судов на входе в Азовское море в первой половине октября выросла до 4 суток, на выходе из Азовского моря в Черное - до 6,5 суток. Самая длительная задержка судна обновила абсолютный максимум: теперь он составляет 11 суток и 18 часов - столько ждал разрешения на проход из Азовского моря в Черное канадский балкер Federal Nagara (флаг – Маршалловы острова), следовавший из Мариуполя в Бандырму (Турция) с грузом 20 тыс. тонн стали.
По оценке BSNews, прямые потери судовладельцев в результате вынужденного простоя судов на входе/выходе из Азовского моря в период с 1 июля по 15 октября составили более $8,8 млн.
Депутаты Европейского парламента планируют обсудить ситуацию в Азовском море на заседании во вторник, 23 октября. Ранее США и Евросоюз осудили враждебные действия Российской Федерации (РФ), затрагивающие международное судоходство в Азовском море и Керченском проливе.
По данным мониторинговой группы общественной организации «Майдан иностранных дел» и издания BSNews, Береговая охрана Пограничной службы Федеральной службы безопасности (ФСБ) РФ в сентябре 2018 года сократила количество задержаний коммерческих судов в Азовском море, следовавших в Бердянский и Мариупольский морские порты и обратно.
Ранее РФ использовала трехэтапную тактику задержания коммерческих судов, следующих в Бердянский и Мариупольский порты и обратно. Вначале судам приходилось долгое время ожидать разрешения на проход через Керченский пролив в Азовское море. В Азовском море эти суда останавливали корабли Береговой охраны ФСБ РФ для досмотра, иногда дважды — по пути в порт и обратно. На обратном пути суда попадали на якорную стоянку в Азовском море в ожидании разрешения на проход через Керченский пролив в Черное море.
Сообщения о задержаниях спецслужбами РФ в акватории Азовского моря торговых судов, следующих в Мариупольский и Бердянский порты или обратно, появляются ежедневно с апреля текущего года. По данным Мининфраструктуры, с 29 апреля по 14 июля 2018 года спецподразделения РФ безосновательно задержали для досмотра 148 судна, следовавших в Мариупольский и Бердянский порты или обратно.
В результате таких досмотров суда простаивают от нескольких часов до нескольких дней, а судовладельцы несут дополнительные расходы. В июне в Мариупольском порту произошел простой из-за остановки российскими силовиками нескольких торговых судов в Азовском море.
Источник: ports.com.ua
«21 октября после трех недель перерыва возобновились задержания в Азовском море береговой охраной РФ судов, следующих в/из Бердянска и Мариуполя. Ориентировочно в 06:30 (местное время) получил приказ остановиться от корабля береговой охраны РФ сухогруз Sea Bird (страна владельца — Ливан), следовавший в Бердянск. Судно продолжило движение в 08:40», — сказано в публикации.
Как отмечается, это первое задержание судна посреди моря во время движения с 29 сентября. «Долгий перерыв был связан с коррекцией РФ тактики блокады после появления в Азовском море новых катеров ВМСУ», — отметил главный редактор BSNews Андрей Клименко.
Помимо этого, по данным мониторинга, средняя продолжительность задержки судов на входе в Азовское море в первой половине октября выросла до 4 суток, на выходе из Азовского моря в Черное - до 6,5 суток. Самая длительная задержка судна обновила абсолютный максимум: теперь он составляет 11 суток и 18 часов - столько ждал разрешения на проход из Азовского моря в Черное канадский балкер Federal Nagara (флаг – Маршалловы острова), следовавший из Мариуполя в Бандырму (Турция) с грузом 20 тыс. тонн стали.
По оценке BSNews, прямые потери судовладельцев в результате вынужденного простоя судов на входе/выходе из Азовского моря в период с 1 июля по 15 октября составили более $8,8 млн.
Депутаты Европейского парламента планируют обсудить ситуацию в Азовском море на заседании во вторник, 23 октября. Ранее США и Евросоюз осудили враждебные действия Российской Федерации (РФ), затрагивающие международное судоходство в Азовском море и Керченском проливе.
По данным мониторинговой группы общественной организации «Майдан иностранных дел» и издания BSNews, Береговая охрана Пограничной службы Федеральной службы безопасности (ФСБ) РФ в сентябре 2018 года сократила количество задержаний коммерческих судов в Азовском море, следовавших в Бердянский и Мариупольский морские порты и обратно.
Ранее РФ использовала трехэтапную тактику задержания коммерческих судов, следующих в Бердянский и Мариупольский порты и обратно. Вначале судам приходилось долгое время ожидать разрешения на проход через Керченский пролив в Азовское море. В Азовском море эти суда останавливали корабли Береговой охраны ФСБ РФ для досмотра, иногда дважды — по пути в порт и обратно. На обратном пути суда попадали на якорную стоянку в Азовском море в ожидании разрешения на проход через Керченский пролив в Черное море.
Сообщения о задержаниях спецслужбами РФ в акватории Азовского моря торговых судов, следующих в Мариупольский и Бердянский порты или обратно, появляются ежедневно с апреля текущего года. По данным Мининфраструктуры, с 29 апреля по 14 июля 2018 года спецподразделения РФ безосновательно задержали для досмотра 148 судна, следовавших в Мариупольский и Бердянский порты или обратно.
В результате таких досмотров суда простаивают от нескольких часов до нескольких дней, а судовладельцы несут дополнительные расходы. В июне в Мариупольском порту произошел простой из-за остановки российскими силовиками нескольких торговых судов в Азовском море.
Источник: ports.com.ua
Схожі новини: